现货交易tcan1044vdrbrq1芯片-同创芯

消费电子mosfet面临去库存压力

月19日，现货交易tcan1044vdrbrq1芯片，据digitimes---，业内消息人士称，商用mosfet芯片库存一直在上升，相关供应商可能从2022年第四季度开始面临减少库存的压力。

消息人士表示，在当前的宏观条件下，现货交易tcan1044vdrbrq1芯片紧销型号，消费类笔记本、手机和电视的mosfet需求已经开始放缓。这类商品mosfet的供应商的库存水平正在上升，可能早将在今年第四季度进行库存调整。

消息人士---，另一方面，商用和游戏pc以及其他特定用途的mosfet需求有相对稳定的增长，现货交易tcan1044vdrbrq1芯片供货稳定，---是服务器和工业设备应用的需求有望在今年剩余的时间内继续加强。

缺芯！有企业买洗衣机拆芯片！

近日消息，asml---wennink表示，某家大型工业集团已经开始购买洗衣机，并将其中的半导体芯片取出用于自己的产品模块。

wennink在周三的业绩电话会议上谈到了这一点，但没有指名是企业。他称，这家陷入困境的公司仅在---周才向他透露了自己的困境，暗示芯片短缺将在可预见的未来持续，至少在某些行业是这样。

wennink表示，需求来自很多行业以及行业的很多地方，并---物联网应用的广泛应用是如此普遍。他认为：“我们------了需求的广度。这种情况不会消失。”

据悉，汽车制造商们还没有克服已经持续一年多的缺芯危机。特斯拉本周表示，生产仍受到关键零部件短缺和价格上涨的影响;而大众汽车则---称，芯片短缺的影响可能会持续下去。本周早些时候，现货交易tcan1044vdrbrq1芯片现货交易，由于芯片供应不足，丰田汽车将今年的产量目标下调了约10万辆。

彭博分析师michael dean与cliff makanda---，俄乌导致的生产停顿和零部件短缺可能会加剧供应链挑战，并推迟欧洲汽车销售在2022年的复苏。欧洲的五大市场3月份的乘用车销量比2019年---前的水平低40%，这表明半导体危机仍未解决。尽管订单数量---，但由于这些瓶颈，欧洲汽车购买量可能下滑20%。

的芯片代工制造商台积电上周重申，其产能在2022年全年仍然紧张。台积电---强调了其供应商所面临的挑战，劳动力和芯片方面的---导致设备交付时间延长。